TÜRKİYE HAVACILIKTAKİ GÜCÜNÜ TESCİLLEDİ

İGA İstanbul Havalimanı, günlük ortalama 1.665 uçuş ile Avrupa’nın en yoğun havalimanı olurken, THY Grubu, günlük ortalama 1.873 uçuş ile Avrupa’da 2. sırada yer aldı.

EUROCONTROL tarafından  Avrupa Havacılık Genel Bakış Raporu’nda yer alan “10-16 Ağustos 2026” dönemi hava trafik istatistiklerine göre;
Türkiye havalimanlarına iniş ve kalkış trafiklerinde günlük ortalama 4.400 uçuş ile Avrupa’da en çok uçuş gerçekleştiren ilk 10 ülke arasında 6. sırada yer aldı.
Aynı dönemde uçuş sayısı bir önceki haftaya göre değişiklik göstermemiş (%0), 2025 yılının aynı dönemine göre ise yüzde 3 artış gösterdi.

2026 yılı 10-16 Ağustos döneminde, Avrupa’da en fazla uçuş gerçekleştiren 10 havayolu işletmesi arasında;
THY Grubu, günlük ortalama 1.873 uçuş ile Avrupa’da 2. sırada yer aldı. THY Grubunun uçuş sayısı bir önceki haftaya göre yüzde 1, 2025 yılına göre ise yüzde 6 artış kaydetti.
Ayrıca raporda, Turkish Airlines Group’un 16 Ağustos 2026 tarihinde 2.033 uçuş ile kuruluşundan bu yana en yüksek günlük uçuş sayısına ulaştığı belirtildi.
Pegasus Hava Yolları da 15 Ağustos 2026 tarihinde 717 uçuş ile tarihindeki en yüksek günlük uçuş sayısını gerçekleştirdi.

2026 yılı 10-16 Ağustos döneminde, Avrupa’nın en yoğun havalimanları arasında;

İstanbul Havalimanı, günlük ortalama 1.665 uçuş ile Avrupa’nın en yoğun havalimanı oldu. İstanbul Havalimanının trafik seviyesi bir önceki haftaya göre değişmemiş (%0), 2025 yılının aynı dönemine göre ise yüzde 2 artış gösterdi. .
Antalya Havalimanı, günlük ortalama 1.037 uçuş ile Avrupa’nın en yoğun havalimanları arasında 9. sırada yer buldu. Antalya Havalimanının trafik seviyesi bir önceki haftaya göre değişiklik göstermemiş (%0), 2025 yılına göre ise yüzde 2 geriledi.
Raporda ayrıca İstanbul Havalimanının 16 Ağustos 2026 tarihinde 1.724 uçuş ile kendi tarihi günlük trafik rekoruna ulaştığı, İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanının ise aynı tarihte 927 uçuş ile kendi günlük trafik rekorunu kırdığı ifade edildi.

Türkiye, Avrupa’da en yüksek ATFM gecikmesi üreten ülkeler arasında yer almadı.
Raporda en-route ATFM gecikmelerinin ağırlıklı olarak Fransa (%38), İspanya (%22) ve Yunanistan (%11) kaynaklı olduğu belirtilldi.
Avrupa genelinde uçuş başına toplam ATFM gecikmesi 3,1 dakika, en-route gecikme ise 2,4 dakika/uçuş olarak gerçekleşmişti.

URALOĞLU: GÖKYÜZÜNDEKİ LİDERLİĞİMİZ TESCİLLENDİ

Ulaştırma ve altyapı Bakanı abdülkadir Uraloğlu sosyal medya hesabından yaptığı paylaşımda ”Gökyüzünde liderliğimizi bir kez daha tescilledik. İstanbul Havalimanı’mız günlük ortalama 1.665 uçuşla Avrupa’nın en yoğun havalimanı olarak zirvedeki yerini korudu. Antalya Havalimanı’mız Avrupa’nın en yoğun 9. havalimanı olurken, Türkiye günlük ortalama 4 bin 400 uçuşla Avrupa’da 6. sırada yer aldı. Havacılığımızın yükselen gücünü, güçlü altyapımız ve artan kapasitemizle daha da ileri taşıyoruz.”  ifadelerini kullandı.