AIR INDİA’NIN 13 YILDIR KAYIP UÇAĞI BULUNDU

Tam 13 yıldır izine rastlanmayan uçak, kaybolduğu günden bu yana çeşitli komplo teorilerinin odağındaydı. Ancak geçtiğimiz günlerde Hindistan’ın ücra bir köşesinde, güneşin altında solmuş halde duran bir Boeing 737-200 bulundu. Yapılan incelemeler, bu uçağın Air India’nın yıllardır aradığı kayıp jet olduğunu ortaya çıkardı.

Hindistan’ın doğusundaki Kolkata’da havalimanında yeni tesislerin inşaat çalışmaları sürerken, apronun gözlerden uzak bir noktasında yıllardır terk edilmiş gibi duran bir uçak fark edildi. Dış boyasından Air India filosuna ait olduğu anlaşılan Boeing 737-200 için yetkililer şirketle iletişime geçti. Air India, uçağın kendilerine ait olmadığını söyledi. Gerçek ise kısa süre içinde ortaya çıktı. Havayolu şirketi, 13 yıldır apronun bir köşesinde atıl vaziyette duran kendi uçağını unuttuğunu kabul etmek zorunda kaldı.

Havalimanı yetkilileri, terk edilmiş Boeing 737-200’ün Air India’ya ait olduğunun anlaşılmasının ardından şirketin uçağı kaldırdığını açıkladı. Yetkililer, havalimanında daha önce de terk edilmiş uçaklar bulunduğunu ifade ederek, son 5 yılda Kolkata Havalimanı’nda 14 terk edilmiş uçağın kaldırıldığını söyledi.

KAYITLARDAN SİLİNDİ

Terk edilmiş uçak, zaman içerisinde unutuldu ve Air India’nın da kurumsal hafızasından tamamen silindi. VT-EHH tescil numaralı uçak, 2012 yılında hizmet dışı bırakılarak Kolkata Havalimanı’ndaki ücra bir alana park edildi. Yıllar içinde, personel değişimi ve kayıt tutma boşlukları, jetin havayolunun kurumsal kayıt tutma sisteminden yavaş yavaş kaybolmasına neden oldu. Havalimanı yetkilileri, Air India ile iletişime geçip uçağın kaldırılmasını istediğinde, havayolu başlangıçta uçağın kendilerine ait olmadığı konusunda ısrarcıydı.

Daha sonra yapılan kapsamlı incelemenin ardından uçağın Air India filosuna ait olduğu ortaya çıktı. Ortaya çıkan karışıklığın esas sebebinin, Air India ve Indian Airways şirketlerinin birleştiği sırada ortaya çıkan idari boşluklardan kaynaklandığı belirlendi. Uçağın sahibinin belirlenmesinin ardından Kolkata Havalimanı yetkilileri, şirketten 10 milyon rupi (yaklaşık 120 bin dolar / yaklaşık 5 milyon TL) tutarında park ücreti talep etti. Air India, uçağın mülkiyetini onayladıktan sonra, uçağı havalimanından kaldırdı ve park ücretini ödedi.

Uçak, havacılık bakım teknisyenleri için bir eğitim platformu olarak kullanılması için karayoluyla Hindistan, Bengaluru’daki Kempegowda Uluslararası Havalimanı’na taşındı. 1982’de teslim edilen 43 yıllık jet, uzun yıllar Indian Airlines envanterinde uçtu ve daha sonra 1998’den itibaren Alliance Air’de kiralık olarak çalıştı. 2007’de kargo operasyonları için Indian Airlines’a geri dönen uçak, 2012’de hizmet dışı bırakılmadan önce son olarak India Post tarafından kullanılmıştı.

(cnntürk.com.tr)