CORENDON’DAN İKİ YENİ HAT

Kuruluşunun 20.  yıldönümünü kutlayan Corendon Airlines, Şarm-El Şeyh  ve Hurgada hatlarını hizmete açacak.

20. kuruluş yıl dönümün Antalya’da gazetecilerle “Get Together” etkinliğinde bir araya gelen Corendon Airlines’ın üst düzey yöneticileri, turizm sezonu ve kış sezonu ile ilgili planlarını paylaştı.
Corendon Turizm grubunun kurucu ortağı ve aynı zamanda Corendon Airlines CEO’su olan Yıldıray Karaer, Genel Müdür Yardımcısı Paul Schwaiger, Satış ve Pazarlama Başkanı Christian Hein, Kıdemli Satış Müdürü Fatih Tunç, Operasyon Direktörü Atılay Batu’nun hazır bulunduğu etkinliğe Türk ve yabancı basın mensupları katıldı.

filo büyütme planlarına ilişkin bir soruyu cevaplayan Corendon Airlines CEO’su Yıldıray Karaer, iki büyük uçak üreticisi Boeing ve Airbus’ın  yaşadığı sıkıntılar nedeniyle  en az 3 ile 5 yıllık bir durağanlık dönemine girileceğini öngördüklerini ifade  etti.

UÇAK ÜRETİCİLERİNDEKİ SORUNLAR BÜYÜMENİN ÖNÜNDE ENGEL

Boeing ve Airbus’ın pandemi sonrası oluşan küresel üretim sorunlarıyla başa çıkmakta zorlandığını belirtti. Boeing’in üretimini neredeyse yarıya indirdiğini, Airbus’ın ise motor arızaları nedeniyle teslimatlarda gecikmeler yaşadığını kaydeden Karaer, bu durumun hava yolu şirketlerini planlama konusunda ciddi şekilde zorladığını dile getirdi.

Mevcut dyrumun havayollarının filo büyütmesine müsait olmadığını vurgulayan Karaer, bu belirsizlik ortamında filodaki mevcut yapılanmayı korumayı tercih ettiklerini söyledi. Karaer, “Kış sezonunda bazı uçaklarımızı kısa süreliğine başka operatörlere kiralıyoruz. Yazın ise, o dönem kış yaşayan ülkelerden uçak temin ederek filomuzdaki dengeyi sürdürüyoruz” dedi.

Karaer şunları söyledi:

“İki ana üretici var birisi Airbus, diğeri Boeing. Biz Boeing operatörüyüz. Özellikle bu MAX-8 uçaklarının yaşadıkları kazalardan sonra arkasından pandemi yaşandı. Boeing’te çok ciddi krizler oluştu. Şu anda üretimler yarıya düştü. Airbus da yeni çıkan uçak motor tiplerinde, bu neo uçaklarında çok ciddi motor problemleri yaşadı. Şu anda dünyada 2 bin 500 motor yere indirilmiş vaziyette. Bu yüzden havacılık sektöründe üretimin kesilmesi, mevcut uçaklardaki motor problemlerinden dolayı ciddi bir kriz yaşanıyor. Özellikle pandemiden sonra da motor shoplar veya MRO’lar veya üretici, bunların düzeltilmesine yetişemiyor. Bu yüzden uçak üretiminde çok ciddi problem var, üretim de düştüğü için. O yüzden şu anki konjoktür büyümeye çok uygun değil. Biz ne yapıyoruz, yaz-kış dengesizliğimiz zaten var. Kışın uçaklarımızı başka operatörlere, dünyanın diğer taraflarına veriyoruz. Yazın da büyümemiz gereken zamanda da bu ülkelerden, bizim yazımızda kış olan veya düşük olan ülkelerden buraya 6-7 aylığına uçak kiralıyoruz. O şekilde büyüyoruz. Önümüzdeki 3-5 yıl havacılık sektöründe büyümenin biraz daha düşük olacağı bir durum. O yüzden büyümeyi düşünmüyoruz. Şu anda sürdürebilirlik açısından da uçaklarımızın doluluk oranlarını yükselterek zaten birçok havalimanında çok ciddi slot problemleri yaşanıyor. O nedenle her uçulan koltuk, he sunulan koltuk çok değerli. Dolulukları artırmak ve verimliliği artırmak üzerinde şu anda çalışıyoruz.”

2025 yılına gayet iyi bir başlangıç yaptıklarını ifade eden Karer, ”Yaşanan global krizler turizmi sınırlıyor. Türk turizmi krizler konusunda kendini ispatlamış bir sektör, Şu anda geriye giden bir durum yok. Gayet iyi gidiyor. ”dedi.

Karaer, Türkiye’nin turizm potansiyelinin gelecek için umut vaat ettiğini kaydetti.

İKİ YENİ ROTA: ŞARM-EL ŞEYH VE HURGADA

Kısa süre önce Corendon Airlines’ın Ticaretten Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı (CCO) pozisyonuna atanan Paul Schwaiger de yaptığı konuşmada havayolunun yeni destinasyonlarını açıkladı.

Schwaiger “Öncelikle hepiniz hoş geldiniz. Sayın Yıldıray Karaer’e teşekkür ediyoruz cesaretini, iş bilgisini bir araya getirdi ve bugün 20. Yılımızı hep beraber burada kutlama fırsatı yakaladık. Kış turizminde yeni destinasyonumuz Şarm-El Şeyh olacak. Türkiye’de yeni şehirlere uçma şansımız yok, zaten uçuyoruz birçok yere. Almanya’daki üç ana merkezimiz Hanover, Düsseldorf ve Nürmberg’ten uçacağız Şarm –El Şeyh’e. Uçuşlarımız Avrupa tescilli uçaklarımızla Salı ve Cuma günleri yapılacak. Bu hattın başarılı olacağına inanıyoruz. Çok iyi oteller ve cazip fiyatlar Alman turistleri bekliyor. Uçuş programını yayınladık ve kış sezonunda uçmaya başlayacağız. Diğer yeni nokta da Hurgada. Düseldorf’dan Hurgada’ya günlük uçacağız. Köln ve Hanover’den de Hurgada’ya seferlerimiz olacak. Almanya ve Avusturya’dan birçok şehirden Hurgada’ya uçacağız.

Bir diğer şehir de Mısır’da Marsa Alam. Buraya yıllardır uçuyoruz, Düsseldorf ve Hanover’den Perşembe ve Pazar günleri haftada iki sefer tekrar uçacağız.  Türkiye pazarına zaten güçlü bir programımız var. Kanarya Adaları da zaten Almanya’dan, Avusturya’dan İsviçre’den uçuyoruz. Yaz sezonumuz zaten çok güçlü, kış sezonunu da bu şekilde güçlendirmiş olacağız diye konuştu. .