IATA, CFM İLE MOTOR BAKIM SÖZLEŞMESİNİ UZATTI

Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA), uçak motoru bakım giderlerinin havayollarının bilançoları üzerindeki etkisini sınırlamak amacıyla, CFM International ile yürütülen motor bakım anlaşmasının süresini 2033’e kadar uzattı.

IATA,  CFM International ile mevcut bakım çerçevesi Şubat 2033’e kadar geçerli olacak şekilde yenilendi. Uzatma kararı, özellikle son dönemde hızla yükselen motor bakım, yedek parça ve kiralık yedek motor maliyetlerinin havayolu şirketlerinin operasyonel kârlılığını aşındırdığı bir dönemde geldi.

Sektör genelinde bakım kapasitelerinin sınırlı kalması ve tedarik zincirindeki aksaklıklar, uçakların yerde kalma sürelerini uzatırken, bu durum doğrudan gelir kaybına ve ek finansman ihtiyacına yol açıyor. IATA, anlaşmanın bakım pazarında rekabeti artırarak maliyet artışlarını frenleyebileceğini öngörüyor.

TEKELLEŞMENİN ÖNÜNE GEÇİLMESİ VE AŞAĞI YÖNLÜ FİYAT BASKISI AMAÇLANIYOR 

Yenilenen anlaşma kapsamında, havayolları ve bağımsız bakım kuruluşları CFM motorlarına ait teknik dokümantasyon ve bakım talimatlarına daha geniş erişim sağlayabilecek. Böylece bakım hizmetlerinde tekelleşmenin önüne geçilmesi ve fiyatlama üzerinde aşağı yönlü baskı oluşturulması amaçlanıyor.

Ayrıca garanti koşullarının, kullanılan parçaların tedarik kaynağı nedeniyle kısıtlanmaması, havayollarının bakım stratejilerini daha esnek biçimde planlamasına imkân tanıyacak. Bu durumun, bakım harcamalarının daha öngörülebilir hale gelmesine katkı sağlaması bekleniyor.

(ekonomim.com.tr)