logo

3. HAVALİMANI ŞUBAT 2018’DE AÇILACAK (VİDEOLU)

YENI HAVALIMANI BITTIKTEN SONRA TERMINAL ICI. FOTOGRAF:DHA/ISTANBUL

Tamamlandığında yılda 200 milyon yolcuya hizmet verecek olan İstanbul Yeni Havalimanının ilk kısmı, 2018 yılı Şubat ayında uçuşlara açılacak.

ucuncu_havalimani_toplu foto

İGA (İstanbul Grand Airport) CEO’su Yusuf Akçayoğlu Havalimanı Muhabirlerine inşaat sahasını gezdirerek, çalışmalarla ilgili gelinen son aşama hakkında önemli bilgiler verdi. Yapılan işin dünya çapında büyük bir proje olduğuna dikkat çeken Akçayoğlu,  “Tüm kredi anlaşmalarımızı imzaladık. Hala bu proje için yatırım yapmak amacıyla birçok kurum kapımızı çalıyor. Artık paramız cebimizde. Şimdi bize işi bitirmek kalıyor. Daha önce ilk faz’ı 2018 Ekim ayında bitireceğimizi bildirmiştik. Şimdi inşaatı hızlandırdık ve bu tarihi geriye çektik ve inşallah 90 milyon yolcu kapasiteli Ana Yolcu Terminal Binasını, bir adet Hava Trafik Kontrol Kulesini,2 adet 60 metre genişliğinde birisi 3,75Km. diğeri de 4,1 Km. olan pistleri, hangar, kargo, catering ve yer hizmetleri gibi tüm destek tesislerini, 18 bin araçlık otoparkı olan Faz-1 A’yı 2018 yılının Şubat ayında hizmete açacağız” diye konuştu.

yusuf_akcayoglu_konusma

76,5 MİLYON METREKARELİK İNŞAAT SAHASINDA ARI GİBİ ÇALIŞMA 

Üçüncü havalimanı inşaat sahasının dünyanın en büyüğü olduğuna dikkat çeken Akçayoğlu, bu devasa arazide ekiplerin, uyum içinde  arı gibi çalıştıklarını kaydetti. Akçayoğlu, “Bu tip mega projelerde normalde aylık imalat fiziksel gerçekleşme dediğimiz, tamamen yerine konmasının bitmesi oranı yüzde 3. veya 3,5’tur. Biz burada yüzde 5’leri yakalayarak gideceğiz” dedi.

ucuncu_havalimani_cati1

Akçayoğlu havalimanı muhabirlerinin inşaat  denetimi konusundaki sorusunu cevaplarken de “Denetim yapan şu anda yabancı iki firma var. Kazı, dolgu işlerimizi, denetleyen ful time işin başındalar. Biz o konuda biliyorsunuz buranın da işletmecisi olacağız bu riske giremeyiz. Yani denetimi özellikle dolgu ve diğer toprak işleri olsun, çelik çatıda olsun ismini vereyim Veritas şirketi. Özel ehemmiyet gösteriyoruz. Dizaynda da bunları yapıyoruz. Tasarım yapılıyor ondan sonra bir üçüncü göz denetliyor, ondan sonra imalata geçiyoruz. Bunu yapmak zorundayız. İşletme için şu anda yapılanmayı İGA olarak düşünüyoruz. Şu an için herhangi bir firma düşünülmüş değil” cevabını verdi.

ucuncu_havalimani_insaat_11

İNŞAATIN YÜZDE 20’Sİ TAMAMLANDI
Havalimanı inşaatında gelinen son noktayı oransal olarak açıklayan Akçayoğlu “Kaynak aktarımına bakarsak, inşaatın  yüzde 20’lerindeyiz. Fiziksel olarak olarak ta yüzde 10’dayız ama baharla birlikte aylık en az yüzde 5 artış hızıyla  çalışmalara ivme kazandıracağız. Bütün hedefimiz inşaatı elimizden geldiğince hızlı bitirmektir. Planlamamızda da bir sorun yok. İnşallah bir sıkıntı yaşamadan havalimanının ilk fazını 2018 Şubat’ında bitirmeyi hedefliyoruz” şeklinde konuştu.

yusuf_akcayoglu_sunum

ATATÜRK HAVALİMANI NE OLACAK?

İnşaat aşamasından sonra işletmeyi de yürütecek olan İGA’nın Ceo’su Yusuf Akçayoğlu üçüncü havalimanı tamamlandıktan sonra Atatürk Havalimanı’nın ne olacağı sorusunu da yanıtladı. Akçayoğlu, “22,5 milyar Euro teklifle kazandığımız İhalenin yapılışında bu çok açık ve net belirtilmiş bir mesele. Buranın açılmasıyla beraber burada oluşacak kazanç, ciro tamamen Atatürk Havalimanı’ndaki yapıya bakılarak hesaplanmış bir şey. Yani orasının bütün operasyonları buraya gelecek şekilde planlanmış bir konu. Ben kapanacaktır şeklinde bir şey söylemek istemiyorum ama ihalede yazan o.” dedi.

YENI HAVALIMANI BITTIKTEN SONRA TERMINAL ICI. FOTOGRAF:DHA/ISTANBUL

HAVALİMANI TAMAMLANMADAN METROSU BİTECEK

İstanbul Yeni Havalimanına ulaşımı sağlayacak metro inşaatı için çok yakında ihaleye çıkılacağını vurgulayan Akçayoğlu, “Havalimanına hızlı ulaşım çok önemli. Edinilen bilgiye göre ulaşım için, Gayrettepe-Yeni Havalimanı Metro Hattı, D-20yeni karayolu bağlantısı, Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve Kuzey Marmara Otoyolu Projesi bağlantısı, Hızlı Tren bağlantısı, Üç katlı Büyük İstanbul Tünel Projesi ile Anadolu Yakası bağlantısı ile gerçekleşecek. Bunların bir kısmı zaten bildiğiniz gibi yapım aşamasında. Yeni havalimanını şehre bağlayacak olan metro sisteminin, yeni havalimanının ilk fazı açılmadan bitirilmesi planlanıyor” diye konuştu.

ucuncu_havalimani_insaat15

600 YABANCI İŞÇİ ÇALIŞIYOR

Akçayoğlu “Çalışan sayısı 12 bin şuanda. Bu sayı 30 bin’i bulacak. Çalışma konusunda uzman kişi bulmak çok zor. Eksiğiniz var mı ? Hafriyat çalışmaları için Vietnam’dan bile işçi getirdiniz. Toplam kaç yabancı işçi çalıştırıyorsunuz?” sorusunu ise “Havalimanı inşaatımızda 300’ü Vietnamlı, 300’ü de Pakistanlı olmak üzere toplam 600 yabancı işçi çalıştırıyoruz. Biliyorsunuz ilk etapta hafriyat çalışmaları çok önemli. Bir kamyonun şöförü yoksa orada milyonluk makine yatar. Operatör yoksa yine makine yatıyor. İnsan faktörü çok önemli. Biz neden yabancı uyruklu insan çalıştırdık. Sebebi şu; Türkiye’de ki iş gücünde şoför ve operatör evine yakın bir yer de iş bulduğu zaman ertesi gün işi bırakıp memleketine gidebiliyor. Biz burada Türkiye’nin her yerinden insanlar çalıştırıyoruz. Öyle bir şey olunca kamyonunuz yatıyor. Bunu nasıl engellerisiniz. Burada full-time gece-gündüz yatan yabancı uyruklu “B” planı hep elinizin altında olması lazım. Bizim bunu tecrübelerimizden dolayı hemen yaptık. Herhangi bir kesinti olmasın diye ekipmanda. Şuan da Vietnamlı işçide var. Pakistanlı işçide var. Vietnamlı 300 tane olması lazım. Pakistanlı da o civarlada. Şu anda eksiğimiz yok. İyi gidiyoruz” sözleriyle yanıtladı.

ucuncu_havalimani_toplu foto1

KAPASİTENİN YÜZDE 75’İNİ THY İSTİYOR

Akçayoğlu “THY Yeni havalimanı’nın yüzde 75’ini talep ediyor. Bir çok hava yolu A380-A350 ile gelmek istiyor. Operasyonunu frekansını arttırman istiyor. Çok sayıda oyuncu var. Diyelim ki THY aldı. Geriye kalan kapasite bu talepleri karşılayabilecek mi ?” sorusu üzerine de “THY’nin buraya herhangi bir havayolu gelmesin gibi bir talebi yok. Burası dünya çapında bir havalimanı. Özellikle transfer nedeniyle bir çok havayolu şirketi gelecektir. Şimdi Yüzde 75 meselesi, THY’nin kendi büyümesiyle planladığı öngördüğü bir rakam. Onlardan gelen bir rakam olduğu için biz bunu söyledik. Fakat dediğim gibi biz Terminal-2’yi 2020 gibi bitirmeyi düşünüyoruz. Terminal-2’nin başlangıcında veya Terminal-2’yi yaptıktan sonra herhangi bir kapasite sorunu kalmaz, bu sıkıntı tamamen ortadan kalkmış olur” diye cevapladı.

İGA CEO’SU YUSUF AKÇAYOĞLU’NUN AÇIKLAMALARI

APRON24.COM

Share
#

SENDE YORUM YAZ

7+2 = ?